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(灯油を軽油として使える添加剤・高セタン価)
ディーゼルオン ハイパー 【18L】
(灯油を軽油として使える添加剤・高セタン価)
【用途】灯油に200:1の比率で混合し、軽油(ディーゼル燃料)として使用できます。
【軽油税削減】公道公道走行車でない、車両や機械類に灯油と共に使用することで、リッター32.1円の軽油税を削減。
【清浄効果】燃焼室、燃料経路を清浄し、エンジン本来のパワー、トルク、燃費を回復させます。
【燃焼促進効果】燃焼促進剤を配合し、灯油燃焼時に比べ出力特性が向上します。燃焼効率を高めることで、未燃焼ガス、窒素酸化物、一酸化炭素の発生を抑制。
【油性を向上】灯油や、低硫黄軽油など、潤滑性が不足しているディーゼル燃料の油性を向上。
【極圧性の向上】摺動部の極圧性(耐荷重性能)を向上させ、焼付きトラブルを防止。 界面活性剤は使用していません。
【セタン価】セタン価向上剤は配合していません。セタン価をさらに高める場合は、セタンブースターを併用するか、ディーゼルオンプラスまたはディーゼルハイパーをご利用ください。
【サビ止め】燃料経路を防錆します。
【黒煙抑制作用】黒煙(PM)の排出を抑え、環境や身体への悪影響を改善します。
【環境性能】昨今の環境基準に対応したクリーンな排気を実現。
◎ディーゼルオンはセタン価向上剤が配合されていない廉価版の灯油添加剤です。セタン価向上剤を配合した「ディーゼルオンプラス」、および軽油並みのセタン価を実現する、セタン価向上剤を高配合した「ディーゼルオンハイパー」もございます。
【効果・作用】 リッター32.1円の軽油税を削減。
燃料噴射ポンプやノズルの焼付きを防止。
燃焼促進剤入りで、燃焼効率を高めます。
清浄剤配合で、ピストンやシリンダーがキレイ。つまり、エンジンオイルの汚れ減少。
また、SOx(亜硫酸ガス)、PM粒子の排出量が減少。
カーボン付着・生成が減少。よって磨耗によるオイルあがり(オイル減り)を減少。
軽油を使わないので黒煙が出にくい。
作業場が汚れない。
混合灯油は−
50℃まで凍結しません。
詳細
低価格を実現 メーカ独自の仕様、ノウハウを惜しみなく投入。 製造直売にすることで、どこにも負けない品質と価格を実現しました。
潤滑性をプラス ディーゼルエンジンにおいて、重要な噴射ノズル、プランジャーポンプは潤滑性が不足すると焼付き・破損が生じます。 軽油は粘度(流体潤滑)と油性(境界潤滑)により、これらパーツを潤滑していますが、灯油は非常に潤滑性が低く、ディーゼルエンジンにそのまま使用できません。ディーゼルオンは高い極圧性を有し、パーツの摺動部に強固な吸着分子被膜を形成し、金属摩擦を防止し、磨耗や焼付きを防ぎます。
燃焼促進 燃焼促進剤配合により、燃焼を促し、黒煙を減らします。灯油使用における出力不足を抑制します。
セタン価 ディーゼルオンは「ディーゼルオン・シリーズ」中で最もベーシックな製品です。セタン価向上剤は配合しておりません。 セタン価を上げる場合は、ディーゼルオンハイパーをお求めになるか、セタンブースターの併用をおすすめいたします。
清浄効果 弊社では、燃焼室の汚れがパワーダウンや排ガスの悪化に繋がっていることに着目。 清浄剤を新たに配合しました。燃焼室や燃料経路を清浄し、本来の性能を発揮。汚れによって発生するパワー低下や黒煙の発生などを改善。
その他 排気ガス中の有害ガス減少。 燃料経路の防錆。 クリーンな排気で環境にやさしい。
《種類の違い》
ディーゼルオン、ディーゼルオンプラス、ディーゼルオンハイパーの違いは
セタン価向上剤の配合量です。おおざっぱな分類は以下のとおりです。
1、ディーゼルオン:大型重機、機械、回転数が一定の発電機など。
2、ディーゼルオンプラス:大〜中型の重機・機械など。
3、ディーゼルオンハイパー:中〜小型重機・機械、車両、船舶、パワーが必要なもの、回転を上げて使う機械類。
【商品はメーカーより直送されます。】 ※ご注意:発送は月・水・金となります。
商品コード : 40711-30180 |
製造元 : サプライズサプライズ |
価格 : 21,450円(税込) |
ポイント : 214 |
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429pt |
GMOポイントは ショッピングモールやサービスの垣根なく 多くのネットショップや複数のサービスで 利用する事ができる共通ポイントです。
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日本
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